Réduction de la limitation de vitesse sur autoroute.

L'une des premières sources de pollution à laquelle on pense c'est bien sûr les voitures, et l'une des premières propositions des associations écologiques c'est la réduction de la limite de vitesse sur autoroute à 120km/h au lieu de 130. Pour des raisons de sécurité mais surtout écologiques, afin de réduire à la fois la consommation d'essence mais aussi les émissions de CO2. Est-ce là une solution ou toruvez-vous qu'il est trop facile de toujours taper sur les automobilistes ?

Gaëtan a écrit: Est-ce là une solution ou trouvez-vous qu'il est trop facile de toujours taper sur les automobilistes ?

On ne tape pas sur les automobiliste en reduisant la vitesse de conduite sur l'autoroute !

Cette réduction de vitesse présente de nombreux avantages, protection des sujets, de l'environnement, économies de carbutant, et moins d'animaux ecrasés sur la route

Mais cependant cette réduction ne suffira pas a economiser beaucoup... Pour vraiment economiser il faudrait des transports gratuits pour tous ce qui équivaudrait a moins de voitures !!! Qu'en pensez vous ?

Quand tu dis sujet tu sous-entends que Sarkozy se comporte comme un monarque absolu de droit divin ? :þ

Aujourd'hui tout le monde se plaint qu'on tape sur les automobilistes alors qu'il suffit de mettre le nez dehors pour voir que la route c'est devenu la jungle, moi je suis pour un durcissement de la politique sur les routes et le developpement de solutions VRAIMENT alternatives, car contraitement à ce que les représentants des automobilistes prétendent il n'est pas impossible de se passer de la voiture dans le monde actuel (20 ans que je vis sans voiture, jamais un accident !) J'ai entendu que le gouvernement songe à retirer les panneaux qui signalent les radars juste avant qu'on les croise IL ÉTAIT TEMPS ! ces panneaux sont une débilité totale, quel est l'intérêt du radar dans ce cas ? Et ne peut-on pas après tout accuser les automobilistes qui se font prendre quand même d'analphabetisme ? Mais je suppose que si on a pas une étude qui démontre que ces panneaux augmentent sensiblement le nombre de morts sur les routes on ne pourras pas les supprimer sans provoquer la colère des lobbys automobiles.

bof c'est toujours un probleme global
ben 2 mois que j'ai mon permis
et je conduis une fois par semaine youpi

ben ceux qui veulent rouler rouleront comme des bolides a mon sens si tu roules deja a 145 la baisse ne va pas t'arreter

et euhh pour la baisse sur l'autoroute
ben vu que jle prend quasiment pas
en fait ceux sont svt les routiers et les habitués qui vont grincer des dents!!!

donc plus un effet d'annoce à mon sens

Il ne faut pas abandonner toute loi parce qu'une poignée de connards ne la respecte pas, mais tu as raisons les lobbys de constructeurs automobiles, les fédérations de clubs automobiles et les syndicats de routiers vont encore nous gonfler et sûrement encore gagner.

coucou tu es au courant
sur certaines amendes dues aux radars automatiques maintenant tu peux protester

ben vi l'angle de prise de vue est pas bon et tu te prends 10 à 12 km de plus

Ahah... sacré radars... Moi aussi je suis un piéton dans l'âme, mais faut avouer que des fois... La liberté et l'indépendance des voiturés me manque un peu.
Je voulais dire une chose:
Je m'en fous de la baisse de la vitesse sur les autoroutes, je ne suis pas sûr que ce soit une super mesure mais bref, je suis tout simplement pour l'arrêt immédiats des constructions d'autoroutes. Car elles ne font pas que polluer l'air, elles polluent aussi les paysages, les oreilles des riverains, détruisent des espaces naturels et elles se répendent sans arrêt. En Bretagne où je vis normalement (j'y suis pas en ce moment je veux dire) on construit des routes en permanence, partout, des nouvelles routes.
Quand au fait que les voitures polluent n'oublions pas qu'il existe beaucoup de types de véhicules moins polluants. Il ne sont pas développés. Il est pas plutôt là le problème plutôt que dans dix petits k/h?

Le lobby des constructeurs automobiles étant trop puissants je suppose que cette mesurette est le premier pas acceptable qu'on peut réussir à faire passer aujourd'hui pour préparer les terrain à une autre politique envers les automobiles.

oui mais bon si tu roule comme sur une voie rapide ou presque a quoi sert de payer les peages?

Les autoroutes étants exploitées par des société privées ça sert à financer ces entreprises dirigées par des amis des dirigeants de l'état.

ben c'est pas ca que je voulais dire
mais entre un autoroute limité a 120 avec peage
et un voie rapide et nationale à 90 110 gratuite

les autoroutes devraient perdre du trafic non???

ca existe aussi en islande les autoroutes?

Les autoroutes ont souvent des tracés qui permettent de gagner beaucoup de temps.

En Islande y'a même pas encore de route, alors pour les autoroutes il faudra encore attendre :þ Hors des "villes" Seule la route n°1 qui permet de faire le tour de l'île et est partiellement goudronnée.